Ради безопасности аэропорта

Однако некоторые пользователи сразу же догадались, в чем дело: статуя оказалась пластиковым койотом.

Пять койотов-обманщиков (или «декойотов»), расставленных вокруг SFO, используются для отпугивания птиц, чтобы пилоты могли безопасно взлетать и приземляться. «Это одна из многих мер, которые мы применяем, чтобы держать птиц подальше от наших взлетно-посадочных полос», – сообщил SFGATE по электронной почте представитель SFO Даг Якель.

Несмотря на то, что большая часть природного ландшафта была потеряна, Сан-Франциско является «водно-болотным угодьем международного значения», согласно National Audubon Societ, здесь обитали многие виды береговых птиц.

Сеть заповедников береговых птиц Западного полушария заявила, что «90% первоначальных водно-болотных угодий были утрачены в результате городской застройки, превращены в сельскохозяйственные поля или соленые пруды, а также деградировали из-за загрязнения, исчезновения экзотических видов и разрушения среды обитания». В результате застройки многие из этих птиц были перемещены и могут попасть на взлетно-посадочные полосы SFO.

Попадание птиц в самолеты может быть опасным для пассажиров. В прошлом году, согласно базе данных Федерального управления гражданской авиации, в SFO произошел 81 случай столкновения с дикими животными, только в шести из этих случаев не было птиц.

Аэропорт использует и другие методы для отпугивания птиц, например, устраняет источники пищи и устанавливает сетку на потолке ангаров для самолетов. По словам Якеля, также используются сигналы тревоги и блестящие ленты.

Пластиковые койоты – важная мера безопасности, которая остается экономически эффективной: с момента своего появления в 2013 году, по словам Якеля, SFO не пришлось заменять ни одной приманки.

В следующий раз, когда вы будете прилетать в SFO, выгляните в окно самолета, может, вы увидите пластикового защитника пассажиров.

Александр РЕВЕЛЬСКИЙ