Сложный район Сан-Франциско подает мало признаков жизни

Это заставило многих усомниться в будущем района Mid-Market, который переживает не лучшие времена уже несколько десятилетий.

Вестибюль, в котором когда-то шумели сотрудники Twitter, теперь наполнен тихим запустением, а когда-то эта компания была вторым по величине арендатором в районе Mid-Market, занимая более 450,000 квадратных футов (41,800 кв. м) офисных площадей.

Переезд X усугубляет кризис района. Многие малые предприятия здесь были вынуждены закрыться из-за разгула наркомании и непрекращающейся преступной деятельности. В районе также наблюдается недостаток пешеходного движения. Офисы, которые раньше были полны работников, теперь пустуют из-за удаленной работы, что сильно бьет по бизнесу.

После того, как технологические компании начали заполнять район, ситуация улучшилась, но когда работа из дома стала новой нормой, многие организации не решались вернуть сотрудников на полный рабочий день, боясь их потерять.

Недавно Salesforce объявила, что с 1 октября ее сотрудники должны работать на месте четыре-пять раз в неделю. Есть надежда, что другие компании последуют этому примеру.

«Я надеюсь, что так и будет. Мы знаем, что новое поколение любит баланс между работой и личной жизнью после пандемии. Поэтому мы хотим убедиться, что компании вносят свою лепту в то, что у работников есть хоть один день в неделю в нашем городе. Надеемся, что таких дней будет не меньше четырех», – заявила мэр Сан-Франциско Ландон Брид.

Когда в 2012 году Twitter переехал сюда, многие в городе считали его крепостью, которая укрепит экономику района. В течение шести лет город предоставлял корпорации налоговые льготы, в результате было потеряно 70 миллионов долларов налоговых поступлений, а планы по оживлению района так и не были реализованы.

В прошлом году в этом районе открылась Ikea, в этом году – SaluHall, большой продуктовый магазин. Тем не менее, пустующие помещения являются доказательством того, что район еще не вернулся к нормальной жизни.

Некоторые кандидаты в мэры предлагают вновь открыть улицу Маркет для автомобилей, чтобы помочь бизнесу.

В начале 2020 года центр города стал свободным от автомобилей коридором. В настоящее время здесь разрешено движение только общественного транспорта и велосипедов.

Однако Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско сообщает, что количество велосипедов в городе сократилось. В 2021 году по всему городу насчитывалось 4,7 миллиона велосипедов, в то время как в 2019 году их число достигало 10,8 миллиона.

Еще один план, который может помочь оживить район, – недавно принятый закон о превращении пустующих офисных помещений в жилье. Идея заключается в том, чтобы привлечь застройщиков, предложив им налоговые льготы.

Но в реальности на это могут уйти годы.

Александр РЕВЕЛЬСКИЙ

От редакции: не «могут уйти годы», а уйдут годы. Поскольку никто ни за что особо не отвечает, кроме как за красивые слова и благие намерения.  Годы и миллиарды.