Опасность на дорогах
Знак на углу улиц Эллис и Джонс в Сан-Франциско говорит сам за себя: «Здесь был сбит машиной и умер 57-летний человек».
Подобные плакаты появились и в других местах города, чтобы почтить память людей, погибших в 2018 году во время прогулок пешком или на велосипеде, рассказала Кэти Де Люка из организации Memorial Walk San Francisco.
Де Люка показывает еще один знак на улице Говард в память о Расселе Франклин, 56-летнем велосипедисте, который был сбит проезжавшей машиной 13 сентября.
«Никто не должен умирать на наших улицах. Мы ведем себя так, словно эти смерти являются нормальной частью жизни нашего города. Это не так», – уверена Де Люка.
Сан-Франциско инициировал проект Vision Zero – 10-летний план по ликвидации смертности от дорожно-транспортных происшествий в городе к 2024 году.
Три года назад Департамент общественного здравоохранения Сан-Франциско создал карту всех серьезных травм и смертей, связанных с дорожным движением, и обнаружил, что почти 75% всех трагедий произошли в районе 13% наиболее опасных городских улиц.
В прошлом году в городе погибло 20 человек, что является самым низким показателем в истории Сан-Франциско. Падение смертности по сравнению с 2015 годом, когда погиб 31 человек, составило 50%.
Увы, на сегодняшний день на дорогах Сан-Франциско уже зафиксировано 32 смертельных исхода с участием пешеходов и велосипедистов.
Александр РЕВЕЛЬСКИЙ
