История с угоном, или Два способа реагирования на террор

Это просто невероятно. Невероятно! Попытка террористического угона была предотвращена в последний момент благодаря индийскому пилоту, группе героических израильских пассажиров и запасному экипажу.

Все на борту этого самолета должны были погибнуть. Но возникает другой вопрос: почему это произошло? Почему это произошло всего через несколько дней после попытки иранской атаки на авиабазу в Великобритании? Что происходит? Чего на самом деле хотят враги Запада?

Давайте по порядку. Есть два способа реагировать на исламский терроризм: либо штурмовать кабину пилотов и восстанавливать контроль над самолетом, либо отпускать террористов под залог. Оба эти сценария произошли за последние два дня, и у обоих — колоссальные последствия. Вопрос: какой урок американцы должны извлечь из всех террористических атак последних дней?

Существуют две основные модели. Первая — реакция Израиля после событий 7 октября: войти на территорию врага, уничтожить каждого найденного террориста и обезопасить свое будущее. Вторая — реакция Испании после терактов в марте 2004 года, когда «Аль-Каида» взорвала пригородные поезда в Мадриде, убив около 190 человек. Тогда к власти в Испании пришла Социалистическая партия и немедленно вывела войска, отказавшись помогать США в Ираке.

Вот две модели. Либо вы смело противостоите терроризму, действуете решительно и делаете все необходимое для защиты себя и своей цивилизации, либо вы капитулируете. Очевидно, что второй вариант — капитуляция — это как раз то, чего добивается радикальный исламский мир. Но израильтяне на рейсе Flydubai сдаваться не собирались.

Мы все с огромным трепетом следили за развитием событий вокруг попытки угона самолета Flydubai. Это невероятная история. Один из пассажиров описал CBS News, как все происходило: «Через два часа после взлета началось то, что мы приняли за обычную турбулентность. Мы вцепились в кресла, но тряска становилась все сильнее. Тогда мы поняли, что происходит что-то неладное. Это было хуже свободного падения, намного хуже. Самолет начал заваливаться, раскачиваться и резко нырять в разные стороны. Было безумно страшно. Люди кричали, плакали, прощались с детьми и говорили им, как любят их. Затем послышались крики из передней части салона, а потом и сзади. Нам приказали оставаться на местах. Я видел, как некоторые пытались взять себя в руки, а сам просто крепко обнимал свою семью».

Мы сидели в ряду, держась за руки, прощались с детьми и искренне надеялись на чудо.

Короче говоря, это феноменальная история во всех отношениях. Около десяти израильтян бросились в переднюю часть самолета.

Для тех, кто пропустил детали: это был рейс из Дубая в Тель-Авив, а второй пилот оказался уроженцем Омана. Это прямое нарушение: посадка в Тель-Авиве разрешена только в том случае, если страна, гражданином которой является пилот, имеет дипломатические соглашения с Израилем. У Омана такого соглашения нет, поэтому сейчас выясняется, как он вообще попал на этот рейс. Судя по всему, он ударил капитана экипажа ножом.

Командир воздушного судна — Смит Макчар. Год назад он давал интервью в подкасте, где рассуждал о посадке и о том, что для него главное в работе. Вот фрагмент той беседы:

— Что важнее: мягкая посадка или прибытие по расписанию?

— Ни то ни другое.

— Ни то ни другое?

— Безопасность.

— Понятно. Как пилот я не должен думать о времени — для этого есть другие службы.

— А как насчет мягкой посадки?

— Нет. Если посадка жестковата, уж извините. Главное — уверенная, безопасная посадка в заданном месте.

— То есть снова безопасность на первом месте.

Этот человек — главный герой всей истории. Напарник нанес ему смертельный удар, но капитан каким-то образом сумел добраться до двери кабины и приоткрыть ее — ровно настолько, чтобы люди в салоне поняли: происходит катастрофа. Именно эти крики и услышали пассажиры впереди. После этого группа израильтян бросилась в кабину и обезвредила второго пилота, который пытался вывести из строя приборы и направить самолет в землю.

Поступают противоречивые данные: собирался ли он просто разбить самолет или планировал войти в воздушное пространство Израиля и протаранить наземный объект в стиле 11 сентября. Информация продолжает поступать, и мы будем держать вас в курсе.

Так или иначе пассажиры ворвались в кабину и вытащили его из кресла. Человек, о котором вы слышали в начале, — Янив Хайон. На видео он находится в кухонном отсеке самолета и удерживает пилота-террориста. Он говорит: «На нас напали, но теперь мы контролируем ситуацию и держим пилота».

Это еще один герой из числа пассажиров. Янив Хайон — обычный сантехник, который смотрел передачу «Расследования авиакатастроф». Ему хватило хладнокровия и сообразительности вытянуть штурвал, вывести самолет из пике и стабилизировать его настолько, чтобы находившийся на борту запасной экипаж смог взять управление на себя.

Президент Трамп прокомментировал это так: «Самолет разрывали дикие перегрузки. Террориста выбросило из кресла назад, и пассажиры скрутили его. И хотя этот парень никогда раньше не управлял самолетом, он схватил штурвал, потянул его на себя и выровнял лайнер за мгновение до падения. Сильный мужчина, не умеющий летать, просто поднял штурвал. Люди понимали, что сейчас погибнут от перегрузок, но сумели перехватить управление, потому что тот безумец вывел все из строя. А у этого сантехника хватило здравого смысла взять штурвал на себя».

Тем временем другой пассажир, стоматолог Шаев, пытался стабилизировать раненого капитана, находившегося в критическом состоянии. Ему удалось остановить кровотечение и спасти пилоту жизнь во время полета. На помощь бросилось огромное количество людей. Надо признать, у израильтян есть уникальная черта. Если вы хотите выбрать группу пассажиров, среди которых с максимальной вероятностью окажутся люди, готовые мгновенно действовать благодаря военному опыту, израильский рейс подходит идеально. Большинство мужчин там имеют армейскую подготовку и навык работы в кризисных ситуациях. Точно так же там с высокой вероятностью найдется врач. Так что, если и искать общество, готовое давать активный отпор террору, израильтяне — лучший пример. У Израиля богатая история противостояния угонам еще с 1960–1970-х годов. Можно сказать, что угон самолетов — это едва ли не единственное «изобретение» палестинских радикалов.

В итоге самолет успешно приземлился, и люди на борту аплодировали и ликовали.

Журналист Амит Сегаль с 12-го канала составил целый список чудес этого рейса, ведь давайте будем честны: это действительно настоящее чудо. Все они должны были погибнуть. Лайнер попал в мощный вихревой поток воздуха, часть хвостового оперения и руля высоты оторвалась из-за колоссальных нагрузок, на которые Boeing просто не рассчитан, о чем также написал Трамп в Truth Social. Но самолет выдержал. Сегаль отметил: капитан смог отпереть дверь за доли секунды до того, как потерял сознание; два героя, Янив Асулин и Цвика, сразу бросились в переднюю часть салона; на борту случайно оказались два британских пилота; Янив, насмотревшись документалок о катастрофах, вовремя потянул штурвал. Не сделай они этого, мы бы сегодня ночью искали обломки в пустынях Саудовской Аравии, да и то, если бы саудовский принц дал разрешение на поиски.

Что же известно о пилоте-террористе? Согласно репортажу Йосси Израэли на 16-м канале, в эфире показали интересные показания другого пилота Flydubai, знавшего этого оманца. По его словам, тот проработал в компании около восьми месяцев и отличался странным поведением, в частности, демонстративной религиозностью, нетипичной для рабочей среды. Он молился по нескольку раз в день, отказывался подавать руку женщинам и жестко критиковал руководство Flydubai, заявляя, что рейсы в Израиль должны обслуживать только эмиратские или индийские экипажи. То, что оманец вообще попал на этот рейс, — следствие халатности, едва не стоившей жизни 180 людям. Как выразился источник, «тут нечего вилять — мы просто наняли террориста».

Сейчас начинается масштабное расследование. Сложность в том, что самолет сел в Табуке, и саудовские власти забрали террориста себе для допроса. Я лично не думаю, что Саудовской Аравии можно полностью доверять в плане объективности: у них свои интересы в регионе, некоторые из которых совпадают с западными, а некоторые — категорически нет. Не забывайте: они союзники США, но при этом подписали оборонное соглашение с Пакистаном и пытаются договориться с Ираном, чтобы тот угомонил хуситов.

Как сообщает Jerusalem Post, после шести часов ожидания в Табуке второй самолет Flydubai со свежим экипажем и специальным разрешением от «Моссада» пролетел через саудовское воздушное пространство и забрал израильтян домой. Чем была вызвана задержка? Оказывается, саудовцы наотрез отказались принимать самолеты ВВС Израиля или гражданские борты El Al. Позиция «мы не разрешим посадки El Al, чтобы спасти переживших теракт людей, дабы не злить местное население», — это отвратительно. Саудовцы заявили: «Израиль должен понять, что нормализацию отношений нельзя навязать». Я и не знал, что эвакуация гражданских после попытки угона — это «навязывание нормализации».

Предполагается, что террорист действовал как одинокий волк. Источники Jerusalem Post в «Моссаде», Шин-Бете, ЦАХАЛе и минтрансе считают, что за ним не стояли Иран или другие группировки. Но в расследовании есть огромная брешь, пока его возглавляет Эр-Рияд, что абсолютно абсурдно. Угонщика обязаны экстрадировать либо в ОАЭ, либо в Израиль. Взаимодействие Израиля и ОАЭ в рамках «Соглашений Авраама», заключенных при посредничестве Трампа, сильно помогло бы делу.

В конечном счете мы увидели беспрецедентный акт человеческого героизма. Сам Бог уберег этот рейс: все могло закончиться не просто катастрофой, а глобальным международным кризисом. Представьте, если бы Саудовская Аравия и Иордания закрыли небо, самолет разбился, и выяснилось бы, что его сбил исламский радикал. Это спровоцировало бы прямой удар Израиля по Ирану! Масштаб трагедии, которой удалось избежать, колоссален.

Но вывод один: столкнувшись с исламским терроризмом, у вас есть только два пути — сражаться или сдаться. Об этом мы поговорим чуть позже.

Итак, израильтяне выбирают борьбу. Великобритания и большинство стран Запада, увы, выбирают капитуляцию.

Глава МИДа Великобритании Эд Милибэнд после новостей об угоне выступил с заявлением: «Мы глубоко обеспокоены случившимся инцидентом и признательны за то, что самолет благополучно приземлился благодаря действиям находившихся на борту. Мы мысленно с пострадавшими и их семьями».

Ну надо же, «инцидент»! Он даже не смог произнести слова «террористический акт» или «угон». Будто речь идет о банальной технической неполадке, а не о том, что второй пилот зарезал капитана и пытался умышленно направить самолет вниз и разбить его о землю. Впрочем, от британского министра, который считает главным приоритетом прием палестинских беженцев и постоянно критикует Израиль за право на самооборону, другого ждать и не приходилось.

Кстати, о тех, кого отпускают под залог. Помните недавнюю попытку атаки на базу ВВС Великобритании, где дислоцируются американские объекты? Связь этого теракта с Ираном очевидна, и Лондон теперь это открыто признает. И вот глава контртеррористического подразделения Великобритании объявляет о том, что пятерых подозреваемых… отпускают под залог!

«Я могу подтвердить, что после допросов и следственных действий пятеро задержанных мужчин сегодня днем будут освобождены под залог».

При этом мэр Большого Манчестера Энди Бернэм прямым текстом говорит о высокой вероятности следа Тегерана: «Есть серьезные основания полагать, что Иран причастен к событиям на базе ВВС в Фэрфорде. Расследование сложное, мы работаем в тесном контакте с коллегами из США. Я провел заседание чрезвычайного комитета COBRA. Полиция Глостершира проделала отличную работу, и мы абсолютно уверены в иранском следе».

Замечательные новости для Ирана: никаких последствий не будет, потому что Британия уже выбросила белый флаг. Глава МИДа Ирана Аббас Аракчи тут же написал в X (Twitter): «Вы тратите время впустую. Вы полностью ошибаетесь». Он прямо использует факт освобождения подозреваемых под залог как «доказательство» непричастности Ирана.

Чего хочет Иран? Того же, чего и всегда: уничтожения Запада. И он видит, что добивается успеха с помощью террора и благодаря поддержке правительств вроде лейбористов в Великобритании. На Западе произошел раскол: одни готовы бороться с исламским радикализмом, другие предпочитают сдаться. Администрация Трампа вела себя иначе, чем все предыдущие: она пошла на прямое жесткое противостояние с иранским режимом. И я думаю, есть все шансы, что режим в Тегеране сменится еще до конца срока Трампа.

Госсекретарь Марко Рубио в шоу Шона Хэннити четко указал, что главная цель Ирана — создание оружия массового поражения и спонсирование террора: «Дело не просто в экономических санкциях. Каждый доллар, который получал Иран за последние 30 лет, будь то ослабление санкций при Обаме или доходы от продажи нефти, направлялся не на больницы или дороги. Все эти деньги идут на две вещи: разработку оружия и экспорт исламской революции. На них финансируются „Хезболла“, „Хамас“ и шиитские группировки в Ираке. Каждый цент расходуется на террор и заговоры по всему миру».

И он абсолютно прав. А Соединенное Королевство в ответ лишь разводит руками: «Ну и зачем вам все это? Зачем провоцировать?»

Кстати, судоходство в Ормузском проливе практически восстановлено. Графики показывают, что экспорт нефти почти вернулся к довоенному уровню. В январе 2026 года объем перевозок составлял 18,1 млн баррелей в день, в марте рухнул до 7,6 млн, в июне поднялся до 14,5 млн, а сейчас достиг 17 млн баррелей. Это связано с активизацией трафика через Красное море и перенаправлением нефти по трубопроводу «Восток-Запад» в Саудовской Аравии.

Что это значит? Иран задыхается в экономической удавке. Именно поэтому Тегеран так отчаянно надеется на победу Демократической партии в США. Иранцы даже перестали этого скрывать. Корпус стражей Исламской революции (КСИР) опубликовал открытое письмо к гражданам США с призывом «забрать власть у коррумпированных политиков»: «Хотя американские политики часто получают ваши голоса обманом, как это сделал Трамп, вы в силах изменить состав правительства. Если вы продолжите позволять вульгарным и неэтичным индивидам рулить политикой, это приведет лишь к унижению США».

Американцам пора проснуться! КСИР, террористическая организация, расстрелявшая 50 000 протестующих на улицах в прошлом январе и держащая женщин в бесправии, указывает вам, за кого голосовать! И их выбор — демократы. В КСИР цинично заявляют, что лозунг «Смерть Америке» — это «не пожелание гибели стране, а всего лишь молитва о падении сатанинской элиты в Белом доме», а слово «джихад» — это просто «борьба за родину». Они всерьез пишут: «Если бы американцы приехали в Иран, они бы увидели, как им врут их СМИ». Ага, только вот американцы не могут туда приехать, потому что их тут же захватят в заложники. Почитайте книги В. С. Найпола, который ездил туда в 80-х: Иран — это логово коррупции под управлением религиозных фанатиков. И они открыто ставят на демократов, ожидая от них капитуляции.

Когда вы видите всплеск террористической активности, знайте: их цель — повторить то, что «Аль-Каида» сделала в Испании в 2004 году. Посеять хаос, сбить цены на нефть и заставить Запад сдаться. В ближневосточной культуре стыда считается, что тот, кто струсил и потерял лицо, неизбежно сбежит. И в случае с европейскими левыми они, к сожалению, правы.

Что должен делать Запад? Давать жесткий отпор. Но некоторые лидеры в США и Европе предпочитают сливать позиции. Тот же Такер Карлсон вчера выпустил материал о том, как важно «понять иранскую точку зрения на ирано-иракскую войну». Это прямо перекликается с методичками КСИР! Такер превратился в ретранслятор иранской пропаганды, работающей на демократов.

А что происходит на левом фланге? Ана Каспарян целый день продвигает конспирологию о том, что угон якобы устроили… сами израильтяне!

«Я считаю, рановато утверждать, что угон был направлен против Израиля… Нетаньяху буквально накануне говорил, что Иран готовит провокацию перед выборами. Все сразу подумали: о, ну понятно, планируется операция под чужим флагом. Я не утверждаю наверняка, но это выглядит очень подозрительно».

Тем временем блогер Хасан Пайкер нападает на кандидата в мэры Нью-Йорка Зохрана Мамдани за то, что тот… слишком жестко осудил антисемитизм! По мнению Пайкера, статистика NYPD по преступлениям на почве ненависти завышена, так как включает туда антисионистские акции. То есть ультралевые злятся на Мамдани даже за минимальное сочувствие евреям.

Кстати, о Мамдани: Washington Free Beacon выяснил, что пока он делает заявления, его супруга проводит неделю в роскошном исламском спа-отеле, руководство которого открыто призывало к уничтожению Израиля и радовалось терактам. Как мы вообще впустили этих людей в нашу страну?

Это наглядное доказательство того, как Запад совершает самоубийство.

Подготовил Алекс Левин

Бен ШАПИРО