Возобновится строительство «дороги в никуда»?
Федеральное правительство достигло соглашения о восстановлении гранта в размере $929 млн для проблемного проекта высокоскоростной железной дороги в Калифорнии, остановленного администрацией Трампа в 2019 году.
В 2008 году избиратели Калифорнии одобрили выпуск облигаций почти на $10 млрд на строительство сверхскоростной железнодорожной линии, соединяющей Лос-Анджелес и Сан-Франциско, которая должна была быть запущена к 2020 году.
Но проект страдал от перерасхода средств и задержек. Сейчас чиновники надеются, что к 2029 году поезда будут курсировать на участке, проходящем через сельскохозяйственный регион центральной долины штата. Критики высмеивают данный сегмент как «поезд в никуда», но сторонники говорят, что это необходимое испытание и предвестник для соединения более густонаселенных районов.
Бизнес-план предусматривал прокладку трассы протяженностью 500 миль (805 километров) между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско, завершение всего проекта зависило от финансирования и других неизвестных факторов.
В мае этого года губернатор Калифорнии Ньюсом обнародовал проект бюджета, куда входят $4,2 млрд на строительство высокоскоростной дороги, включая облигации, одобренные избирателями в 2008 году.
Александр РЕВЕЛЬСКИЙ
