В Сан-Франциско появились биометрические электронные ворота
Аэропорт Сан-Франциско – один из первых аэропортов, который получил новые биометрические электронные ворота Clear для проверки безопасности в режиме реального времени в партнерстве с Управлением транспортной безопасности (УТБ), о чем было объявлено всего через несколько недель после того, как агентство тайно помогло заблокировать важный законопроект, регулирующий программное обеспечение для распознавания лиц.
Как сообщает SFGate, УТБ объявило в августе о частном партнерстве с Clear, в рамках которого агентство будет внедрять систему ускоренных контрольно-пропускных пунктов eGate от Clear в отдельных аэропортах. Новая технология eGate, которая в настоящее время доступна только для членов Clear Plus, согласившихся на ее использование и платящих 199 долларов в год, делает фотографию путешественника в реальном времени у выхода на посадку и сравнивает ее с физическим удостоверением личности и посадочным талоном, и все это без участия оператора.
Clear запустила в августе первую серию eGates в трех аэропортах – Международном аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте, Национальном аэропорту имени Рональда Рейгана в Вашингтоне и Международном аэропорту Сиэтл-Такома, а недавно – в Международном аэропорту Сан-Франциско и Международном аэропорту Буффало-Ниагара.
Этот шаг предпринят в ожидании потока путешественников, направляющихся на предстоящий чемпионат мира по футболу 2026 года (некоторые из матчей будут проходить на Levi’s Stadium в Санта-Кларе), согласно SFGate. «Мы гордимся тем, что помогаем улучшить аэропорты Америки перед чемпионатом мира. США должны быть лидерами в области безопасности, гостеприимства и путешествий», – заявила генеральный директор Clear Кэрин Сейдман Беккер в августовском пресс-релизе.
Хотя Clear уверяет пользователей, что их фотографии удаляются сразу после отправки в УТБ, компания хранит фотографии, предоставленные пользователями при регистрации, сообщает Washington Post. Clear также заявляет, что их технология не может отменять политику УТБ.
Использование биометрических технологий вызывает опасения у многих сторонников безопасности, особенно с учетом того, что политика конфиденциальности Clear гласит, что компания будет передавать данные пользователей государственным и правоохранительным органам по запросу.
Кроме того, как сообщает The Travel, пользователи заявили, что почувствовали себя обманутыми, когда после регистрации в аэропорту узнали, что Clear является частной компанией, а не государственным учреждением. «Я считаю, что Clear – это глупость, и продавать свои биометрические данные частной компании/правительству только для того, чтобы не стоять в очереди УТБ, неразумно, – написал один из клиентов компании. – Вы платите им за то, чтобы они передавали ваши биометрические данные в обмен на более быструю прохождение контроля безопасности».
Также были сообщения о том, что пользователей почти заставляли использовать eGates, когда они пытались отказаться от этой услуги, в том числе сенатора Джеффа Меркли из Орегона, написала Washington Post. В ноябре 2024 года Меркли представил законопроект о защите конфиденциальности путешественников (Traveler Privacy Protection Act), который был поддержан обеими партиями и устанавливал ограничения на использование технологии распознавания лиц в аэропортах. Кроме того, в январе 2025 года группа из 12 сенаторов призвала к расследованию использования УTБ технологии распознавания лиц.
Согласно Politico, Закон о защите конфиденциальности путешественников был в конечном итоге отклонен в августе, что, по мнению многих, было связано с сильным влиянием УTБ.
Александр РЕВЕЛЬСКИЙ
