Справедливость восторжествовала

В сентябре Сан-Франциско подал заявление на предварительный судебный запрет в преддверии окончательного решения, чтобы запретить аэропорту Окланда называть и рекламировать себя как Международный аэропорт района Залива Сан-Франциско-Окланда. Как первой сообщила газета The San Francisco Chronicle, судья Томас Хиксон вынес постановление о запрете: «В результате маркетинговых усилий Сан-Франциско и признания, которое SFO получил за свои услуги, название и торговая марка San Francisco International Airport широко известны среди авиапутешественников и в туристической индустрии. Город потратил много миллионов долларов на разработку бренда SFO и имеет право на его защиту».

Хотя Хиксон не решает вопрос о том, были ли авиапассажиры сбиты с толку сменой названия Окланда – город Сан-Франциско представил весьма скудные доказательства этого – похоже, что это не имеет значения и что Окланд, скорее всего, проиграет битву при вынесении окончательного решения о нарушении прав на товарный знак.

Хиксон пишет, что путешественники могут быть «сбиты с толку, думая, что OAK – это филиал или подразделение [SFO], или что SFO и OAK имеют одно и то же руководство или владельцев». Затем он приводит юмористическую аналогию: «Предположим, вы основали парк развлечений в Северной Дакоте и назвали его «Парк развлечений Диснея в Северной Дакоте». Посетители, которые посещают этот парк, понимают, что они находятся в Северной Дакоте и, следовательно, не в Disney World во Флориде или Disneyland в Калифорнии. Заявленная путаница будет заключаться в том, что использование слова «Дисней» в названии парка подразумевает его принадлежность, что не соответствует действительности».

Таким образом, даже если путешественника никогда не смущал тот факт, что он направлялся в Окланд, а не в Сан-Франциско, изменение названия «с большой вероятностью подразумевает принадлежность, связь или ассоциацию для типичного клиента авиакомпании».

Судья также упоминает аэропорт Окланда, предполагая, что он пытается позаимствовать престиж у SFO. «Бренд международного аэропорта Сан-Франциско постоянно входит в число лучших аэропортовых брендов, – сообщает Хиксон. – В отличие от него, аэропорт Окланда намного меньше SFO, с более ограниченной инфраструктурой и гораздо меньшим количеством рейсов. Он хуже оценивается с точки зрения удовлетворенности клиентов. Новое название Окландского аэропорта сильно намекает на принадлежность к Сан-Франциско и Международному аэропорту Сан-Франциско».

Возможно, это не последнее слово в данном вопросе, и окончательное решение еще не принято, но пока аэропорту Окланда предписано убрать все новые вывески или брендинг с новым названием. И, по словам Хиксона, это не должно нанести большого ущерба Окланду, поскольку «он по-прежнему может свободно использовать известное название Окландского аэропорта, которое он использовал в течение 60 лет».

От редакции: судебное решение имеет смысл. Что стояло за желанием совета директоров порта Окланда, все понимают: только желание выехать на чужом горбу. А может, что-то еще? Интересно, что сразу же были сделаны вывески, потрачены немалые средства. Теперь вывески надо убирать и делать старые. Прекрасный бизнес, не так ли?Ведь больше городу  делать нечего и не на что тратить средства, все остальное в полном, идеальном порядке.

Александр РЕВЕЛЬСКИЙ