Популярный маршрут SF Muni возобновил работу
Оживленная линия метро Сан-Франциско наконец-то вернулась после пяти лет строительства и реконструкции.
Легкорельсовый транспорт L Taraval возобновил движение по своему полному маршруту между станцией Embarcadero и зоопарком Сан-Франциско 28 сентября, что избавило пассажиров от необходимости пересаживаться с поезда на автобус на станции West Portal.
Поезд будет ходить каждые 10 минут по будням и каждые 12 минут по выходным, говорится в пресс-релизе Муниципального транспортного агентства Сан-Франциско (МТАСФ).
Легкорельсовое сообщение на этой линии, на которой до начала строительства ежедневно ездило около 30000 пассажиров, было приостановлено в 2019 году для реализации проекта МТАСФ по улучшению L Taraval. Проект стоимостью 90 миллионов долларов включает в себя строительство новых железнодорожных путей и воздушных линий электропередач, посадку более 175 деревьев вдоль маршрута, прокладку новых канализационных и водопроводных линий, а также полное асфальтирование улицы Таравал.
По словам представителей МТАСФ, рельсы, которые не заменялись почти 50 лет, обеспечат пассажирам более плавный и тихий ход. По маршруту установлены пять новых светофоров с приоритетом общественного транспорта.
Посадка в поезд будет осуществляться с помощью 22 новых расширенных посадочных платформ. Раньше пассажирам приходилось садиться в поезд и выходить из него прямо на улице, что приводило к наездам примерно на 10 человек в год, сообщает МТАСФ. Кроме того, на большем количестве остановок появятся приподнятые платформы и бордюрные пандусы для пассажиров с ограниченными возможностями передвижения.
На улице Таравал, которая входит в список коридоров с высоким уровнем травматизма в городском плане Vision Zero, в ходе проекта были проведены работы по повышению безопасности. Пешеходные переходы стали более заметными, расширены тротуары, чтобы сделать этот район более безопасным для пешеходов, сообщили в МТАСФ. Город также установил 71 новый уличный фонарь.
Однако многолетнее строительство не прошло для района гладко. Изношенное дорожное покрытие, шумная техника и демонтаж ресторанных парковок на улице Таравал затруднили работу местных малых предприятий во время реализации проекта.
Роберт Гуэрра, управляющий магазином Guerra Quality Meats, ранее рассказал изданию San Francisco Standard, что покупатели избегают этот район с начала строительства, а его здание даже пострадало. Другие предприниматели говорили, что сроки строительства слишком затянулись.
В начале этого года городские власти приняли меры, чтобы компенсировать некоторым малым предприятиям неудобства, связанные со строительством. Мэр Сан-Франциско Ландон Брид и члены Наблюдательного совета города Джоэл Энгардио и Мирна Мелгар одобрили выделение 1 миллиона долларов, которые будут распределены между предприятиями, пострадавшими от проекта, говорится в пресс-релизе мэрии. В августе первый раунд грантов был распределен между 150 предприятиями, которые получили до 5000 долларов каждый.
Александр РЕВЕЛЬСКИЙ