Опять рост цен за парковку?
Повышение тарифов на парковку по всему городу нависло над Сан-Франциско.
Муниципальное транспортное агентство Сан-Франциско (МТАСФ) столкнется с прогнозируемым дефицитом бюджета в размере 320 миллионов долларов к июлю 2026 года.

This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 Unported license.
Бизнесы обеспокоены влиянием повышения цен, поэтому многие рассматривают рост цен за парковку на 0,25 доллара в час как начало. «Мы теряем многих клиентов, потому что им негде припарковаться, и это слишком дорого. Это слишком много выжимает из наших карманов, – считает Кеннет Эскаланте, менеджер ресторана Cenote. – Здесь очень дорого просто найти парковку. Вам придется ежедневно тратить от 10 до 20 долларов в день, что очень плохо для нас».
Совет MTAСФ проголосовал за внесение поправок в Транспортный кодекс, чтобы увеличить минимальную ставку парковочного счетчика: «Увеличить минимальную почасовую ставку парковочного счетчика с 0,50 до 1 доллара и взимать дополнительную плату в размере 0,10 доллара при оплате парковки с помощью мобильного устройства».
София Гуглани, владелица Avotast, обеспокоена тем, что эти изменения затронут всех: от жителей и клиентов до владельцев бизнесов: «Это также повлияет на поставщиков, которые приезжают, чтобы доставить нам ингредиенты. Они уже взимают с нас плату за бензин, и эти расходы могут увеличиться, потому что им придется платить больше за парковку и доставку для нас».
Изменения вступят в силу в конце мая.
Александр РЕВЕЛЬСКИЙ
От редакции: Муниципальное агентство – государственная контора. Почта – государственная контора. Обе организации постоянно повышают цены, это не секрет. Как это отражается на обычных людях, на бизнесах, что теряют владельцы малых бизнесов – магазины, рестораны и др. – их вообще не волнует. И обе конторы постоянно находятся в минусе. Нет, в плане своих зарплат у них все в порядке. Дефицит касается только работы. Спросите себя: почему? Их руководители, сидящие на очень солидных зарплатах, со всеми возможными и невозможными бенефитами, выходными, сверхурочными, знают только один способ решения проблемы дефицита: залезть в наш карман и поднять цены на парковку, на мост, на марки, на проезд в автобусе. Потому что они работают по принципу: солдат спит – служба идет. Не хватает денег? Поднимаем цены для народа. Правда, они пока не говорят, что по просьбам трудящихся подняты цены. Но с нашим калифорнийским губернатором это уже маячит в ближайшем будущем. Они не знают других способов решения проблемы дефицита. И не хотят знать. И до тех пор, пока в руководстве будут эти люди, платить за их незнание, нежелание узнать или просто тупость будем мы с вами.
