Конвой российских судов в Ла-Манше
The Times сообщает, что через Ла-Манш проплыл конвой российских судов с оружием, охраняемый военными кораблями. Это, отмечает газета, – “прямой вызов” режиму санкций Великобритании.
Грузовое судно “Майя-1”, попавшее под санкции за перевозку тысяч артиллерийских снарядов из Северной Кореи в Россию, было замечено в понедельник у британского побережья вслед за флотилией из четырех других судов.
Всего через несколько часов после “Спарты IV” и “Сияния Севера” – двух судов, подозреваемых в перевозке оружия из Сирии для поддержки военных действий Кремля в Украине. Эти суда сопровождали хорошо вооруженный российский эсминец “Североморск” и десантный корабль ВМФ “Александр Шабалин”.
Журналисты газеты The Times, находясь на борту небольшого рыболовецкого судна, заметили судно Maia-1 примерно в 30 милях от Брайтона, когда оно направлялось в Дувр. Судно было сфотографировано с компонентами, частично скрытыми под большим брезентом, которые, вероятно, будут использоваться для российского терминала сжиженного природного газа – проекта, на который Великобритания наложила отдельные санкции.
Этот конвой – один из крупнейших, вошедших в территориальные воды Великобритании и Франции с начала войны в Украине. Кроме того, это первый случай, когда Кремль направил через Ла-Манш перевозчика оружия, непосредственно связанного с торговлей оружием Пхеньяна.
Maia-1 – одно из более чем 20 судов, принадлежащих компании, которая попала под санкции Великобритании, Европейского союза и Соединенных Штатов. Министерство обороны назвало его в недавнем представлении в ООН одним из кораблей, использовавшихся для получения оружия из Северной Кореи.
138-метровое судно в течение нескольких лет перевозило боеприпасы между Северной Кореей и Владивостоком. На спутниковых кадрах видно, как оно перевозит десятки грузов, предназначенных для вооружения российских войск, воюющих в Украине.
Однако в январе, впервые после вторжения России в Украину три года назад, судно покинуло Тихий океан с грузом, направлявшимся в Санкт-Петербург.
Ее долгий кругосветный маршрут, включающий погрузку груза в Китае, проход через Суэцкий канал в Египте и Гибралтарский пролив, а затем проход через Ла-Манш, аналитики назвали “серьезным” вызовом европейскому режиму санкций.
Это, -как считают эксперты, на которых ссылается газета, говорит о том, насколько беззубыми являются западные страны в пресечении российских операций на море.
https://www.thetimes.com/…/russian-warships-gunrunners…
Тимур Сейтмуратов
