Когда есть чистый туалет, то и проблем с деньгами нет!

Share this post

Когда есть чистый туалет, то и проблем с деньгами нет!

В одном из недавних интервью газете The Financial Times Берни Маркус, соучредитель американской транснациональной сети магазинов Home Depot, посетовал, что в наше время он вряд ли смог бы стать миллиардером, потому что у людей теперь нет мотивации работать из-за того, что повсюду отмечается, как он выразился, засилие социализма.

Share This Article:

 «Подъем социализма – вот почему никто не хочет вкалывать по-настоящему, и всем на это наплевать», – сказал Маркус в интервью. «Просто дайте мне это бесплатно. Пришлите мне денег. Я не хочу работать: я слишком ленив, я слишком глуп, я слишком устал – слышится со всех сторон», – подчеркнул ветеран американского бизнеса, начинавший когда-то с нуля.

Что ж, возможно, Берни Маркус прав. На Западе сегодня молодежь и впрямь болеет идеями ничегонеделания, но получения при этом всего и сразу. Опыт их родителей, добивавшихся материального благополучия с помощью готовности конкурировать, умения применять смекалку, способности кропотливо трудиться, считается зачастую пережитком прошлого. Есть такая проблема.

И тем не менее Америка всё ещё остается страной, где можно начать с малого и стать в итоге миллиардером. Причем для этого иногда нужно лишь взглянуть на тривиальные моменты жизни под новым углом.

Вот, к примеру, общеизвестно, что США – страна автомобильная. Подавляющее большинство американцев ежедневно садится за руль, чтобы добраться до работы, съездить за покупками, отправиться в отпуск. Американцы – это больше про Chevy Suburban, чем про велосипед.

Под массовую автомобилизацию ещё при президенте Эйзенхауэре в Америке была создана великолепная дорожная и, что очень важно, ПРИдорожная инфраструктура.

Сети заправочных станций, площадок для отдыха, магазинчиков, точек общепита, мотелей и главное – туалетов стали неотъемлемой частью придорожного пейзажа не только протянувшихся через всю страну скоростных федеральных автострад, но и второстепенных дорог регионального значения.

К слову, придорожный малый бизнес давно превратился в США в масштабный и очень эффективный экономический кластер с ежегодным оборотом под ТРИЛЛИОН (!) долларов, обеспечивающий работой свыше 9 миллионов человек. Казалось бы, что нового ещё можно придумать на этом поприще?

Как выясняется, можно. Повторюсь, для этого двум техасцам средних лет всего лишь понадобилось взглянуть на давно привычные вещи по-новому. И у них получилось.

На днях мне в очередной раз пришлось мотаться на автомобиле вдоль Восточного побережья от Флориды до Вашингтона и обратно. И в очередной раз я с нескрываемым наслаждением делал остановки для перекуса, пополнения топливом автомобильного бака и освобождения от отработанного топлива бака своего организма в дорожных центрах Buc-ee’s.

Buc-ee’s – американская сеть придорожных rest-area, объединивших

на своих площадках магазины, заправочные станции и зарядные терминалы для электромобилей. Сеть создана и принадлежит Арку Аплину, носящему со школьных лет прозвище Бобер (бобер красуется на логотипе компании), и его партнеру Дону Васеку. Аплин, придумывая название компании, объединил кличку своего лабрадора-ретривера Бак и привлекательный анимированный талисман зубной пасты Ipana, бобра Баки.

Штаб-квартира компании находится в Лейк-Джексоне, небольшом техасском городке, расположенном к югу от Хьюстона. Собственно, с маленького придорожного магазинчика в мало кому известном провинциальном городке штата Техас и началась история многомиллиардного бизнеса.

Аплин после колледжа решил податься в предприниматели и открыл стандартный магазинчик площадью 3000 квадратных футов в родном Лейк-Джексоне. Три года спустя он объединился со своим приятелем Васеком, у которого был собственный похожий магазинчик в соседнем захолустном городке Бразории.

В общем, это было заурядное и ничем не примечательное слияние двух мелких торговых точек, коих ежедневно в Америке происходит десятки тысяч. Однако именно это микроскопическое, но вместе с тем укрупнение бизнеса натолкнуло партнёров на золотую во всех смыслах мысль: для большого успеха нужен большой масштаб! Таким образом за основу бизнес-модели был взят один из широко известных лозунгов штата Техас: EVERYTHING IS BIGGER IN TEXAS!

В 2012 году на полученную в банке ссуду Buc-ee’s открывает свой первый центр в Нью-Браунфелсе, штат Техас, на межштатной автомагистрали 35. Магазин в Нью-Браунфелсе становится крупнейшим магазином придорожной торговли в мире площадью 74 707 квадратных футов (6 940,5 кв. м).

С тех пор каждый центр Buc-ee’s – это не менее сотни бензоколонок в одном месте, огромный супермаркет с товарами, кулинарией и внушительной coffee-station c 25 видами бодрящего напитка.

В 2018-м компания начинает расширяться за пределы Техаса. За семь лет центры открыты в Джорджии, Флориде, Кентукки, Южной Каролине, Теннесси, Колорадо, Миссури, в Северной Каролине, Миссисипи, Огайо. В ближайших планах – Вирджиния, Луизиана, Арканзас, Аризона, Канзас, Висконсин и Оклахома.

Здесь мы подходим к самой важной фишке в бизнесе Buc-ee’s. И это, не удивляйтесь, ТУАЛЕТЫ!

Да, именно так, обычные туалеты. Ещё на заре бизнес-экспансии первый центр компании в Нью-Браунфелсе был признан обладателем лучшего туалета в Америке в 2012 году.

Когда вы несётесь по трассе, то миль за 50 до любого центра Buc-ee’s с периодичностью каждые семь-восемь миль в глаза бросаются огромные билборды с физиономией фирменного бобра Buc-ee’s и надписью POTTY LIKE A ROCK STAR («СХОДИ НА ГОРШОК КАК РОК-ЗВЕЗДА»).

Туалеты Buc-ee’s, простите за подробности, это не просто суперчисто (что частенько редкость для придорожных туалетов по всему миру), но и эстетически приятно: стены туалетов увешаны картинами. Не Лувр или MoMA, конечно, но глазу уставшего путника в радость.

Бизнес-эксперты утверждают, что ставка владельцев компании на чистые и комфортабельные туалеты способствует трехкратному росту продаж в их придорожных супермаркетах.

Давно подмечено, что любой человек, столкнувшийся с антисанитарией в уборной любого заведения, инстинктивно спешит это заведение покинуть. А вот чистый и приятный во всех отношениях туалет располагает человека, «сбросившего груз», к неспешному шагу и удовлетворенному исследованию окружающей обстановки, что делает из него потенциального покупателя всякой всячины.

Аплин и Васек рационально используют эту потребительскую «нефтяную скважину». Выходя из туалета, расслабленные посетители проходят мимо бесконечных рядов с товарами, закусками, конфетами, печеньем, холодильников, наполненных пивом и газировкой, станций самообслуживания с напитками и кофе, большой подковообразной стойки для барбекю Texas Roundup, где прилавки ломятся от разных видов вяленого мяса и прочих закусок.

Аплин говорит, что от 10 до 12% упакованной еды, продаваемой в Buc-ee’s, производится под брендом Buc-ee’s. По оценкам Forbes, маржа прибыли Buc-ee по товарам крупных лейблов составляет 32%, а маржа по товарам под брендом Buc-ee – 40%. В целом, по оценкам Forbes, компания получает 45% валовой прибыли от продаж в магазине, и это помимо прибыли от реализации бензина.

По имеющимся оценкам, оборот Buc-ee’s в 2024 году превысил 15 миллиардов долларов, а в 2025-м должен преодолеть планку 20 миллиардов.

Думаю, так и будет. По моим наблюдениям, на любой станции компании, несмотря на масштабы, всегда столпотворение клиентов. Вывешенные же обьявления о найме сотрудников (кстати, предлагаемые зарплаты и соцпакет y Buc-ee’s выше среднестатистического американского уровня) говорят о динамичном расширении бизнеса.

Что ж, действенный лайфхак: когда есть чистый туалет, то и проблем с деньгами нет! А пример успеха Buc-ee’s – вполне себе аргумент, чтобы повременить с социализмом.

Тимур СЕЙТМУРАТОВ

Фото автора

Share This Article:

Translate »