Круиз-мечта «Мелодии Дуная»
Вышла мадьярка на берег Дуная, Бросила в воду цветок, Утренней Венгрии дар принимая, Дальше понесся поток. Этот цветок увидали словаки Со своего бережка, Стали бросать они алые маки, Их принимала река. Дунай, Дунай, а ну узнай, Где чей подарок, К цветку цветок, сплетай венок, Пусть будет красив он и ярок. «Венок Дуная» на музыку […]
Вышла мадьярка на берег Дуная,
Бросила в воду цветок,
Утренней Венгрии дар принимая,
Дальше понесся поток.
Этот цветок увидали словаки
Со своего бережка,
Стали бросать они алые маки,
Их принимала река.
Дунай, Дунай, а ну узнай,
Где чей подарок,
К цветку цветок, сплетай венок,
Пусть будет красив он и ярок.
«Венок Дуная» на музыку О. Фельцмана, слова Е. Долматовского, наверняка можно внести в реестр мелодий Дуная, но совершенно очевидно, что создатели и исполнители круиза по Дунаю компании речного флота AmaWaterways имели в виду мелодии Моцарта и Штрауса, в то время как создатели и исполнители одной из самых популярных песен советского периода упоминали расположенные на берегах Дуная Болгарию, Югославию, Украину, Молдову и Россию, но полностью игнорировали Австрию и Германию.
Каких-то полвека спустя нерушимая дружба братских народов приказала долго жить, большие страны развалились на маленькие, средние слились в беспокойном браке по расчету, а великая река так же прекрасна и катит свои быстрые воды через всю Европу, хотя даже во времена И. Штрауса, написавшего знаменитый вальс An der schönen blauen Donau, «На прекрасном голубом Дунае», Дунай не был голубым.
Об этом историческом факте упоминают все экскурсоводы в больших и маленьких городах четырех стран на берегах темно-зеленого, а под облачным весенним небом – часто серо-стального Дуная, в которых останавливается новехонький белоснежный корабль AmaStella, построенный в Голландии в 2016 году и принадлежащий компании AmaWaterways – лидеру речных круизов.
Европейский круиз Melodies of the Danube, 7 Night Cruise from Budapest to Vilshofen – один из многих, которые ежегодно предлагает компания по рекам Европы, Азии и Африки.
…Несколько лет назад, совершив тихоокеанский круиз из Лос-Анджелеса в Мексику, я было решила, что проделала сразу два круиза: мой первый и мой последний. Огромный океанский лайнер вмещал слишком много людей. Времени, проведенного среди них, 24 часа в сутки обедающих в различных ресторанах корабля, было слишком много, времени, проведенного на берегу при осмотре городов, в которых мы останавливались, – слишком мало. Все экскурсии на берег начинались и заканчивались стоянием в двухчасовой очереди, чтобы сначала сойти с корабля, а потом вернуться на него. На корабле было несколько бассейнов, но все они кишели детьми день и ночь. Проходя несколько кругов в день по палубе номер семь, предназначенной для прогулок, я не чувствовала главного в прогулках – свободы передвижения.
Я не думала, что когда-нибудь еще захочу поехать в круиз…
Изучив особенности и уникальные черты речных круизов AmaWaterways, я начала склоняться к мысли, что стоит попробовать этот новый для меня вид путешествия и посетить чуть ли не десяток городов и деревень, не перетаскивая на себе чемоданы из одного отеля в другой и не проводя большинство отпускного времени в поездах.
Приземлившись в Будапеште, я быстро нашла в аэропорту стенд компании, у которого собралось несколько человек, так же как и я, быстро и удобно доставленных фирменным автобусом в речной порт.
При входе на корабль я тотчас же оценила его небольшие размеры, элегантный интерьер и улыбчивую команду, встречавшую пассажиров, как дорогих гостей. Нам всем предложили шампанское и закуски и вскоре провели в каюты, расположенные на двух палубах. Каждая каюта на AmaStella имеет два балкона для обозрения окрестностей – застекленный и открытый. В каждой каюте – удобная кровать (я впервые за многие месяцы спала всю ночь каждую ночь, под мерный плеск речной волны), одежный шкаф, письменный стол, кофейный столик с двумя креслами и ванная комната, в которой ночью включается маленькая синяя лампочка, позволяющая все видеть, но при этом не терять способность ко сну от яркого света.
На корабле всего 79 кают, так что количество пассажиров не превышает 150 человек, и только взрослых. Члены команды знают каждого в лицо и по имени и буквально исполняют каждую прихоть. Моя соседка по столу сказала, что любит приправу, которой не было на кухне. Эту приправу ей принесли к следующему застолью и приносили к каждому приему пищи. В Вене, где корабль стоял на причале целую ночь, нам всем предложили отправиться на концерт произведений Моцарта и Штрауса, но у меня лично была другая идея. В тот вечер в Венской опере шла «Леби Макбет Мценского уезда» Шостаковича. Я разрывалась между экскурсией по городу (как оказалось впоследствии, с совершенно замечательным экскурсоводом) и необходимостью сидеть у компьютера и ловить случайный билетик «сегодня на сегодня». Менеджер круиза отправил меня на экскурсию вместе со всеми и лично занялся добыванием билета для меня. В тот вечер, едва веря своему счастью, я сидела в четвертом ряду партера!
Каждая остановка корабля включает дневную пешеходную экскурсию по городу и несколько других на выбор – от велосипедных экскурсий и походов в горы (обычно к тому или иному старому замку) до дегустаций вина и поездок в соседние города. В Будапеште мы сначала путешествовали по центральным улицам города, а потом любовались с верхней палубы освещенным закатным солнцем и тысячей огней крупнейшим в Европе зданием парламента – готическим символом города.
В Братиславе фотографировались в обнимку с уличными скульптурами, а в средневековых городках Австрии и Германии поражались красоте барочных церквей и цветущих кустов сирени в садах. Каждый вечер предусмотрена программа развлечений. В Австрии это может быть поход в таверну, где все пьют молодое вино и танцуют польку в сопровождении игры аккордеониста. В Германии – пивная палатка, разбитая прямо у причала, с местной королевой пива, музыкантами и танцорами.
Кто не хочет сходить на берег, прекрасно проводит время в уютном салоне корабля, где каждый вечер играет живая музыка, а через день появляются исполнители музыки и танцев с суши.
Особого упоминания заслуживает отличная кухня речного круиза AmaWaterways. Все блюда готовятся из свежих сезонных продуктов с большим мастерством и любовью.
Круиз «Мелодии Дуная» был вообще-то подарком к моему дню рождения. В компании новых друзей в тот вечер я сидела за столом шефа в особом ресторанчике на верхней палубе, мы все пробовали дегустационное меню из 10 блюд, которое завершилось шоколадным тортом с орехами. Мое мнение о круизах вообще резко изменилось, но в частности я говорю о замечательных речных круизах AmaWaterways. Дополнительная информация на сайте www.AmaWaterways.com.
Фотографии: Эмма Красов. More at “Real Travel Adventures” www.realtraveladventures.com and “Art and Entertain Me” www.artandentertainme.blogspot.com. Copyright Emma Krasov. All rights reserved. Email: editor.krasov@gmail.com.
Эмма Красов